Dès le 2 novembre 2026, la promenade Jean-Baptiste Marty, située aux abords du port de plaisance de Sète, fera l’objet d’un important chantier de renouvellement des réseaux d’eau potable et d’assainissement. Pilotée par Sète Agglopôle Méditerranée, l’opération vise notamment à améliorer la gestion des eaux pluviales, à limiter les risques de saturation du réseau lors des épisodes de fortes précipitations et à moderniser des infrastructures essentielles au fonctionnement urbain. La durée prévisionnelle des travaux est fixée à trois mois et demi.
La transformation des infrastructures urbaines se poursuit à Sète. À compter du 2 novembre 2026, la promenade Jean-Baptiste Marty accueillera un chantier consacré à la rénovation et à l’amélioration des réseaux d’eau potable, d’eaux usées et d’eaux pluviales. Situé dans un secteur fréquenté, à proximité du port de plaisance, le projet s’inscrit dans le programme pluriannuel de modernisation des équipements hydrauliques conduit par Sète Agglopôle Méditerranée, en coordination avec les projets d’aménagement de la Ville.
Au-delà du renouvellement des canalisations existantes, l’intervention répond à un enjeu technique majeur : mieux distinguer les eaux usées des eaux de pluie afin d’améliorer le fonctionnement du réseau d’assainissement et de réduire les risques de débordement en période de fortes précipitations.
Un réseau à adapter aux épisodes de fortes pluies
Aujourd’hui, sur ce secteur de la promenade Jean-Baptiste Marty, une partie des eaux usées et des eaux pluviales transite par un même système de collecte, appelé réseau unitaire. Cette configuration peut atteindre ses limites lorsque les précipitations deviennent importantes. Les volumes d’eau supplémentaires sont alors susceptibles de provoquer une saturation des équipements, avec des risques de débordement et de déversement dans le milieu naturel.
Pour remédier à cette situation, le chantier prévoit la création de 260 mètres linéaires de canalisation en béton, d’un diamètre de 400 millimètres, spécifiquement destinés à la collecte des eaux pluviales. Cette nouvelle conduite sera raccordée au réseau existant du quai de la Consigne.
L’objectif est de séparer davantage les circuits de collecte des eaux de pluie et des eaux usées. L’opération permettra ainsi de déconnecter une surface estimée à 5 870 m², dont les eaux pluviales sont actuellement dirigées vers le réseau unitaire.
Cette évolution doit contribuer à réduire les volumes d’eau de pluie envoyés vers les installations d’assainissement. En limitant les apports supplémentaires dans le réseau des eaux usées, le dispositif doit améliorer sa capacité de fonctionnement et réduire les risques de saturation lors des épisodes pluvieux.
Le chantier prévoit également la reprise des branchements d’assainissement des riverains afin d’en améliorer la conformité. Une intervention complémentaire qui participe à la modernisation globale du système de collecte.
L’eau potable et l’assainissement également concernés
Le programme ne se limite pas à la gestion des eaux pluviales. Il comprend également le renouvellement du réseau de distribution d’eau potable, avec la pose de 260 mètres linéaires de conduite en fonte ductile.
L’ensemble des branchements particuliers d’eau potable concernés par l’opération sera repris. Ces travaux doivent permettre de moderniser les équipements, de renforcer la fiabilité du réseau de distribution et de pérenniser le service rendu aux usagers.
Le réseau d’eaux usées fera lui aussi l’objet d’interventions spécifiques, avec la reprise de 28 branchements. Ces opérations visent à améliorer le fonctionnement des installations d’assainissement et à assurer une meilleure cohérence entre les différents équipements présents sur le secteur.
En intervenant simultanément sur ces trois composantes — eau potable, eaux usées et eaux pluviales —, Sète Agglopôle Méditerranée entend procéder à une modernisation coordonnée des infrastructures, plutôt qu’à une succession d’interventions isolées.
« Un double enjeu » pour le service public de l’eau
Pour Vincent Sabatier, vice-président de Sète Agglopôle Méditerranée délégué au Cycle de l’Eau, cette opération s’inscrit dans une stratégie de modernisation à plus long terme.
« Cette opération s’inscrit dans notre programme pluriannuel de modernisation des réseaux en coordination avec les projets d’aménagements de la ville de Sète. Elle répond à un double enjeu : améliorer la gestion des eaux pluviales pour limiter les risques de saturation lors de fortes pluies, et renouveler des équipements essentiels à la qualité du service public. C’est aussi un engagement concret en faveur de la préservation de notre milieu naturel », précise-t-il.
Cette déclaration met en évidence les deux objectifs poursuivis par le chantier : assurer la fiabilité des infrastructures indispensables à la vie quotidienne et améliorer la gestion des eaux afin de limiter les pressions exercées sur les réseaux et le milieu naturel.
La mise en séparatif des réseaux d’eaux usées et d’eaux pluviales constitue, à ce titre, un volet central du projet. Un dossier de demande de subvention a été déposé auprès de l’Agence de l’eau Rhône Méditerranée Corse pour cette partie de l’opération. À ce stade, la demande est toujours en cours d’instruction.
Un chantier à plus de 600 000 euros TTC
Le coût prévisionnel de l’opération se répartit entre trois postes distincts. Selon les montants communiqués par Sète Agglopôle Méditerranée, les travaux représentent :
- 278 285 euros TTC pour le renouvellement du réseau d’eau potable ;
- 142 713 euros TTC pour les interventions sur les eaux usées ;
- 187 097 euros TTC pour la collecte des eaux pluviales.
Le montant total des trois postes atteint ainsi 608 095 euros TTC.
Ces investissements doivent permettre de renouveler les canalisations, de reprendre les branchements concernés et d’améliorer la séparation des eaux pluviales et des eaux usées. Le financement définitif de la partie consacrée à la mise en séparatif dépend notamment de l’instruction de la demande de subvention déposée auprès de l’Agence de l’eau.
La maîtrise d’ouvrage est assurée par Sète Agglopôle Méditerranée. La maîtrise d’œuvre a été confiée à SEIRI, tandis que l’entreprise BANO TP est chargée de la réalisation des travaux.
Des contraintes temporaires pour les riverains et les usagers
Prévu pour durer trois mois et demi à compter du 2 novembre 2026, le chantier entraînera des contraintes temporaires sur certaines portions de la promenade Jean-Baptiste Marty.
L’intervention nécessitera notamment une occupation ponctuelle de portions de trottoirs. Des suppressions de places de stationnement pourront également intervenir en fonction de l’avancement des travaux.
Une signalisation temporaire sera installée afin d’informer les usagers des restrictions de circulation piétonne et des cheminements à suivre. Les accès aux habitations et aux commerces doivent toutefois être maintenus pendant toute la durée du chantier.
L’organisation des interventions et l’évolution des emprises de travaux pourront donc modifier temporairement les conditions d’accès et de stationnement dans le secteur, sans que le calendrier détaillé des différentes phases ait été précisé dans les informations communiquées.
Une intervention technique aux enjeux durables
À travers ce chantier, la promenade Jean-Baptiste Marty devient le théâtre d’une opération principalement consacrée aux infrastructures souterraines, mais dont les effets attendus concernent directement la qualité du service public, la gestion des eaux pluviales et la préservation du milieu naturel.
Le renouvellement des conduites d’eau potable, la reprise des branchements d’assainissement et la création d’un réseau dédié aux eaux pluviales doivent permettre d’améliorer le fonctionnement des équipements sur le long terme.
Le chantier, dont la durée prévisionnelle est fixée à trois mois et demi, représente ainsi une nouvelle étape dans le programme de modernisation des réseaux porté par Sète Agglopôle Méditerranée. Pour les riverains et les usagers de la promenade, l’opération se traduira d’abord par des contraintes temporaires de chantier. Pour la collectivité, elle vise à renforcer la fiabilité des infrastructures et à mieux adapter les réseaux aux besoins du territoire.
Informations pratiques
- Lieu : promenade Jean-Baptiste Marty, à Sète.
- Début des travaux : 2 novembre 2026.
- Durée prévisionnelle : trois mois et demi.
- Maîtrise d’ouvrage : Sète Agglopôle Méditerranée.
- Maîtrise d’œuvre : SEIRI.
- Entreprise chargée des travaux : BANO TP.
- Montant total des trois postes de travaux : 608 095 euros TTC.
- Accès : maintien annoncé des accès aux habitations et aux commerces, avec des restrictions temporaires possibles sur les trottoirs et le stationnement.
Travaux sur la promenade Jean-Baptiste Marty à Sète : où stationner et comment circuler ? On vous explique tout !
À partir du 2 novembre 2026, les travaux de renouvellement des réseaux d’eau vont entraîner des restrictions de stationnement et une modification des conditions de circulation sur la promenade Jean-Baptiste Marty, à Sète. Mais concrètement, quelles sont les zones concernées, à quelles heures faudra-t-il être vigilant et quelles mesures ont été prises pour permettre au chantier de se dérouler dans les meilleures conditions ? En lien avec Sète Agglopôle Méditerranée, nous avons obtenu les informations relatives aux arrêtés municipaux afin de vous apporter des précisions.
Vous vous posez déjà la question : « Oui, mais où va-t-on stationner pendant les travaux ? » Pas d’inquiétude, on vous explique tout, point par point.
Un chantier qui va modifier les habitudes de stationnement
Comme annoncé, la promenade Jean-Baptiste Marty va faire l’objet d’importants travaux de modernisation des réseaux d’eau potable, d’assainissement et de collecte des eaux pluviales. Cette opération, pilotée par Sète Agglopôle Méditerranée, doit permettre de renouveler des équipements essentiels et d’améliorer la gestion des eaux pluviales dans ce secteur situé à proximité du port de plaisance.
Pour permettre à l’entreprise BANO TP d’intervenir dans des conditions adaptées, la Ville de Sète a pris des arrêtés municipaux prévoyant une interdiction de stationnement sur plusieurs emplacements stratégiques.
Selon les informations obtenues en lien avec l’Agglopôle, ces restrictions entreront en vigueur le lundi 2 novembre 2026 à 8 heures et s’appliqueront jusqu’au jeudi 31 décembre 2026 à 18 heures.
Deux secteurs sont directement concernés.
Où le stationnement sera-t-il interdit ?
1. Sur la promenade Jean-Baptiste Marty
Le stationnement des véhicules sera interdit sur la portion comprise entre le numéro 15 de la promenade et la chapelle des Pénitents.
2. Sur le Môle Saint-Louis
Les dix premières places de stationnement du Môle Saint-Louis seront également neutralisées pendant cette période.
Ces emplacements seront réservés aux camions de l’entreprise BANO TP, mobilisés pour les besoins du chantier. L’objectif est de permettre aux équipes techniques de disposer de l’espace nécessaire à leurs interventions, tout en limitant autant que possible les conséquences des travaux sur la circulation.
Il s’agit donc d’une occupation temporaire de places de stationnement pour les besoins du chantier, et non d’une interdiction généralisée de stationner dans l’ensemble du secteur.
Une circulation maintenue, mais avec des précautions
Le stationnement ne sera pas le seul point de vigilance pour les automobilistes.
Sur la promenade Jean-Baptiste Marty, entre le numéro 15 et la chapelle des Pénitents, la chaussée sera rétrécie pendant la période concernée, de 8 heures à 18 heures, en raison des travaux réalisés en bordure de voie.
Concrètement, les automobilistes devront circuler sur une largeur de chaussée maintenue à 3 mètres.
Cette configuration entraînera une modification des conditions habituelles de circulation. Pour sécuriser le passage des véhicules à proximité du chantier, la vitesse sera limitée à 10 km/h sur la portion concernée.
Une vigilance particulière sera donc nécessaire, notamment à l’approche des zones de travaux et en présence des équipes intervenant sur la chaussée.
L’objectif de ces dispositions est de permettre la réalisation des travaux tout en maintenant une possibilité de circulation sur cet axe. Les conducteurs devront néanmoins adapter leur conduite aux restrictions mises en place et respecter la signalisation temporaire.
Pourquoi ces places sont-elles réservées aux camions ?
La neutralisation de ces emplacements répond à une nécessité directement liée à l’organisation du chantier.
Les travaux nécessitent l’intervention de véhicules professionnels et la mobilisation de matériel. En réservant certains espaces aux camions de BANO TP, les autorités cherchent à faciliter les opérations techniques et à éviter que les véhicules de chantier ne gênent davantage la circulation.
Cette organisation doit permettre de libérer au maximum les voies de passage, alors même que la chaussée sera temporairement rétrécie sur la promenade Jean-Baptiste Marty.
Le dispositif repose donc sur un équilibre entre les besoins de l’entreprise chargée des travaux et le maintien des conditions de circulation pour les usagers.
Les dates et horaires à retenir
Pour éviter toute mauvaise surprise, voici les principales informations à connaître :
- Début des restrictions : lundi 2 novembre 2026 à 8 heures.
- Fin prévue : jeudi 31 décembre 2026 à 18 heures.
- Stationnement interdit : promenade Jean-Baptiste Marty, du numéro 15 jusqu’à la chapelle des Pénitents.
- Stationnement interdit également : les dix premières places du Môle Saint-Louis.
- Emplacements concernés : réservés aux camions de l’entreprise BANO TP.
- Rétrécissement de chaussée : promenade Jean-Baptiste Marty, entre le numéro 15 et la chapelle des Pénitents.
- Horaires du rétrécissement : de 8 heures à 18 heures.
- Largeur de chaussée maintenue : 3 mètres.
- Vitesse maximale autorisée : 10 km/h sur la portion concernée.
Et pour se garer, quelles solutions ?
C’est évidemment la question que se poseront de nombreux automobilistes, riverains et usagers du secteur.
Les informations communiquées précisent les emplacements où le stationnement sera interdit, mais elles ne désignent pas de parkings de remplacement spécifiques. Il serait donc prématuré d’annoncer des solutions de stationnement alternatives sans confirmation officielle.
En attendant, les automobilistes sont invités à anticiper leurs déplacements, à tenir compte des places temporairement neutralisées et à observer attentivement la signalisation installée sur place.
Des restrictions temporaires pour permettre la modernisation des réseaux
Ces mesures accompagnent un chantier dont les enjeux dépassent les seules contraintes de circulation. Le renouvellement des réseaux d’eau potable, d’assainissement et de collecte des eaux pluviales doit contribuer à améliorer la fiabilité des infrastructures et à limiter les risques de saturation du réseau lors de fortes précipitations.
Pour les usagers, les prochaines semaines nécessiteront donc quelques adaptations, notamment en matière de stationnement et de conduite. Pour les équipes de chantier, ces dispositions doivent permettre de travailler dans un espace mieux organisé et de limiter autant que possible les perturbations sur la voie publique.
En résumé : du 2 novembre à 8 heures au 31 décembre 2026 à 18 heures, le stationnement sera interdit sur la portion de la promenade Jean-Baptiste Marty comprise entre le numéro 15 et la chapelle des Pénitents, ainsi que sur les dix premières places du Môle Saint-Louis. Sur la promenade, la circulation sera maintenue sur une largeur de 3 mètres, avec une vitesse limitée à 10 km/h entre 8 heures et 18 heures.
Nous continuerons à vous informer des éléments pratiques liés à ce chantier, afin que chacun puisse anticiper au mieux ses déplacements dans ce secteur de Sète.
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